ПН-ПТ с 8.00 до 17.00 по МСК СБ, ВС - выходные
Прочность и долговечность конструкций зависит от качества сварных швов. Если во время сварки появились какие-либо дефекты, качество соединений падает. Какие повреждения могут обнаруживаться, как проконтролировать целостность сварных швов и каким образом устранить дефекты расскажем далее.
Так как от качества сварных швов зависит надежность конструкции в целом, важно выполнять тщательный контроль за состоянием соединений. Это позволит вовремя обнаружить и исправить внешние, а также внутренние дефекты.
К внешним дефектам относят повреждения, которые можно обнаружить при визуальном осмотре. Среди них:
Трещины. Бывают продольными, поперечными, межкристаллитными. Делают соединение слабым, приводят к его разрушению под действием нагрузок. Возникают в сварных швах и около них из-за стремительного падения температуры, выбора некачественных расходных материалов, плохой подготовки кромок. Предупредить разрушение конструкции можно, вовремя определив и устранив трещины.
Подрезы. Имеют вид расположенных вдоль сварочного шва углублений. Причина появления – неправильный выбор сварного режима. В местах образования подрезов часто концентрируется напряжение, из-за чего увеличивается риск появления трещин. В совокупности с уменьшением толщины металла, которая наблюдается в месте образования дефекта, это приводит к ослаблению всей конструкции. Мера профилактики – проверка сварного режима перед работой.
Наплывы. Причина возникновения – скопление избытка материала на поверхности шва из-за того, что он не успел расплавиться. Из-за таких дефектов портится внешний вид изделия, осложняется обработка швов. Появляется напряжение, металл легко подвергается коррозийным процессам. Регулировка подачи сварного материала позволит предупредить появление наплывов.
Прожоги. Основной металл может прогорать из-за превышения рекомендуемых показателей температуры сварки. Из-за этого конструкция ослабляется и подвергается напряжению, что особо опасно для изделий, которые должны соответствовать строгим требованиям герметичности и прочности выполненных соединений. Нужно серьезнее относиться к выбору параметров сварки, чтобы избежать подобной ситуации.
Свищи. Если в зону сварки попали газы, например, воздух, в месте соединения появляются каналы. Из-за этого соединение теряет герметичность. Исключить появление таких недостатков поможет применение качественных защитных газов.
Если неправильно завершить сварку, в конечной части шва могут появиться кратеры. Их образование связано со стремительным понижением температуры сварочной ванны. Кратеры приводят к появлению трещин и коррозийных процессов. При завершении сварки нужно постепенно снижать ток, тогда их не будет. Если появления кратеров избежать не удалось, их нужно заполнить и обработать.
Выявить расположенные внутри сварного шва повреждения позволят специальные способы контроля. К внутренним недостаткам относят:
Непровары. Появляются если металл в корне шва недостаточно проплавлен. Такое происходит из-за неправильного использования технологии сварки при недостаточном опыте сварщика. Дефект способен спровоцировать ослабление швов и дальнейшее появление трещин.
Поры. К их образованию приводит захват газа в сварочную ванну в результате плохой защиты сварочной зоны от окружающей среды или применения расходников, содержащих большое количество примесей. Из-за этого характеристики шва ухудшаются – он теряет прочность и плотность. Нужно следить за чистотой и качеством применяемых материалов, тогда поры не появятся.
Шлаковые включения. Если флюсы или защитный газ низкокачественные, шлак будет плохо удаляться из сварочной ванны. Из-за этого шов станет слабым и неустойчивым к коррозийным процессам. Предупредить появление шлаковых включений можно, подбирая качественные расходники и хорошо очищая сварочную зону.
Если сварка выполняется с нарушением техники и материал проплавляется плохо, несплавленный металл накапливается. Прочностные характеристики шва снижаются, что зачастую действует на конструкции разрушительным образом. Это является критическим моментом при работе с ответственными конструкциями, где необходимо следить за однородностью материалов.
Метод контроля качества подбирается исходя из типа сварного соединения, особенностей материалов, требуемой точности и иных нюансов. Прежде всего выполняют визуальный осмотр. Он позволяет выявить трещины, подрезы, наплывы, прожоги, свищи, кратеры, видимые невооруженным глазом. Далее выполняется измерительный контроль – определяются ширина, высота и катет сварных швов, которые затем сверяются со стандартами. После приступают к физическим методам анализа:
Радиографический. Сварной шов изучается под рентгеновскими или гамма-лучами в целях выявления внутренних несоответствий. Например, пор, непроваров, шлаковых включений.
Ультразвуковой. С помощью ультразвуковых волн оценивается структура сварного шва изнутри, благодаря чему выявляются трещины, непровары и иные недостатки.
Магнитопорошковый. Определить в данном случае повреждения позволяют искажения магнитного поля. Метод применятся при изучении ферромагнитных материалов, подходит для выявления трещин, расположенных на поверхности и спрятанных глубоко в структуре.
Дефектоскопический. Другие названия цветная дефектоскопия или капиллярный метод. Микроскопические поверхностные поры и трещины становятся заметными, когда в них проникают разноцветные жидкости для индикации.
Проверить качество сварного шва можно также при проведении механических испытаний – разрушающих и неразрушающих. Первые выполняют на пробах, которые вырезают из стыка. Разрушающие исследования позволяют определить прочность, твердость, ударную вязкость шва. Неразрушающие эксперименты проводят на самих изделиях, при этом их структура не повреждается. В данном случае выполняется измерение деформаций, например, акустоэмиссионный анализ.
Сварные соединения будут прочными, а конструкция прослужит дольше, если вовремя устранить обнаруженные дефекты. В этих целях предпринимаются следующие меры:
Заварка. Поврежденный участок сваривается повторно. Таким образом можно устранить небольшие трещины и непровары. Для восстановления целостности шва потребуется минимальные временные и материальные затраты.
Вырубка. Участок с изъяном убирают и на его месте приваривают новый метал. В результате убираются глубокие трещины и прожоги. Повреждения удаляются полностью
Наложение заплат. Выполняется, когда требуется выполнение ремонтных работ на больших участках, подверженных дефектам. С помощью этой процедуры можно быстро вернуть пригодность к работе крупных металлических объектов во время проведения ремонтных и восстановительных мероприятий. Поврежденный участок вырезается и на это место приваривается новая металлическая заплатка.
Механическая обработка. Позволяет обеспечить гладкость и ровность поверхности сварного шва за счет его обработки в процессе шлифовки или фрезеровки. Работа выполняется с высокой точностью, необходимой для ответственных конструкций, позволяет удалить наплывы, подрезы и другие подобные дефекты.
Проведение контроля за качеством сварных швов и выполнение сварки требуют комплексного подхода, так как любые повреждения сокращают срок службы конструкции. Ее безопасность и долговечность можно обеспечить, применяя материалы высокого качества и имеющее сертификаты оборудование. Регулярная проверка сварных швов позволяет обезопасить металлические конструкции и увеличить срок их службы за счет своевременного обнаружения и устранения повреждений.
Ваш город: 
zakaz@rsm-mash.ru